诊断屏上同时出现60bar、42bar和35点几bar，哪个才算正常？视频中的迈腾B7在当时画面里，S1显示60bar、S2显示42bar，当前阀压力约35.25—35.77bar。先要说清:这是拍摄当时的读数，不是可以脱离工况、直接套给所有大众车型的统一标准。
看数据流不能只截一个数字。要同时关注目标与实际、泵有没有工作、控制比例和电流如何变化，还要结合报码出现的条件。该画面里液压泵参考转速为2200/min，实际约2174—2217/min；这些信息放在一起，才能帮助判断系统是在建立压力、维持压力，还是存在泄压方向。
文师傅随后进行了分解和测漏定位。也正因为有后续实物检查，才能把数据中的疑点继续验证。报码只是线索，单一bar数值也不是换件结论；视频没有公开具体泄漏量，更没有展示修后复测和路试，因此本文不把数字包装成“百分百定损”。